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熱情款待

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鄰近景點

  • 興正寺別院 (0.2 公里)
  • Road Station Kanan (3.5 公里)
  • 瀧谷不動尊 (3.8 公里)
  • 錦織公園 (4 公里)
  • Nobeha no Yu (4.5 公里)


商品訊息特點

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蔡英文總統昨日明確表示,希望促進轉型正義條例能在立法院本會期通過。一旦條例三讀通過後,將成立促進轉型正義委員會。傳出黨產會主委顧立雄最近表現受到高層肯定,是被考量轉任促轉會主委的人選之一。對此,國民黨立院黨團書記長王育敏今(1)日指出,顧立雄當黨產會主委後,知法違法,被法院打臉四次,這樣的一個紀錄,蔡總統竟然還要重用他,顯見民進黨根本不在乎台灣的法律是什麼,只想達到自己的政治目的。

傳出總統幕僚認為,轉型正義不應有多頭馬車、疊床架屋的狀況;整併是較有效可行的辦法,長期來看,應該將不當黨產、政治檔案及清除威權象徵遺緒三部分,全都統合在一個單位下來處理。不過既然黨產會已經依法成立,未來促轉會和黨產會是要整併或者各自運作,可以再做討論。

對此,王育敏說,蔡英文總統雖然是學法律的,但在她主政底下,卻做了很多違法、違憲的事情,包括她將來付予促轉委員會形同是另一個太上皇機構,等於是在憲法之外,架設自己所認定的憲法跟司法單位,不希望蔡總統知法違法,這種事情多了,只會讓台灣人覺得,蔡總統只會拚政治,事實上對拚經濟、民生一點都不行。

王育敏並說,顧立雄剛好符合民進黨想要進行政治鬥爭最好的人選,歷史是會留下紀錄的,民進黨旅遊便宜如果一直知法違法的話,只會讓人民所唾棄。

國民黨立委李彥秀表示,民進黨已經完全執政,有很多的行政空間,包括找足夠的史料來處理,這個會期馬上又排進促轉條例,製造社會對立,這不過是民進黨執政不佳時,給綠營支持者一個交待而已。

李彥秀指出,如果促轉會未來不是尋找史料真相,以和解為出發點的話,促轉會未來上路後,並不會像蔡總統所講的,社會有更多的和解,反倒會製造更多社會對立。

民進黨立委羅致政則說,促轉條例涉及的面向很廣,包括人民財產名譽的回復等,等到具體條文出來後,才知道有沒有符合公平正義的原則,不要動不動就貼上標籤說是清算鬥爭。

民進黨立委趙天麟指出,顧立雄在黨產會任內勇於任事,很積極的對黨產清理做相關處置,專業度和政治敏感度各方面有所承擔,黨產會都做的很好。

趙天麟說,至於對促轉會來講,他對法律的修正比較有興趣,如果跟黨產會有重疊的,是不是不要疊床架屋,或是促轉條例裡面,有哪些部分要付予更大的權限,人選部分就尊重行政部門的安排。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



高速公路局為維持國道5號雪山隧道行車安全及車流順暢,在隧道內設置16組科技執法系統,先前因驗收、產權、電費等問題遲遲未啟用,但經過相關單位協商後,高公局今(15)日宣布,雪隧科技執法確定確定6月15日正式啟用,將針對隧道內超速、龜速、變化車道等違規加強取締。

雪山隧道科技執法系統於隧道內南、北向各設置8組,共16組,該系統設置於隧道上方,藉由拍照及錄影執行違規取締,原定配合雪隧最低限速提升至70公里,計畫要在4月10日起同步啟用,卻因為電費、罰單郵資等問題延誤,初期採人工取締,凡未達最低限速龜速車,開罰3千至6千元,往後科技執法系統啟用後,若往來台北宜蘭一趟全程都未達最低限速,最少可處4萬8千元。

高公局表示,雪隧科技執法系統只是輔助執法工具之一,針對最高限速、最低限速變換車道、惡意逼車等取締標準與過往相同,為提醒駕駛注意,將透過電子看板及隧道廣播加強提醒,避免駕駛違規受罰。

對於先前傳聞將取締未保持車距,國道公路警察局表示,考量取締車距容易造成駕駛恐慌,導致刻意拉長車距影響車流順暢,目前暫時未列入取締項目中,但若與前車未保持20公尺車距,將認定為惡意逼車依法開罰。



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